In data odierna ci siamo recati al Deposito Officina “Magliana Nuova” per discutere il salvataggio dei treni storici M.R. della metro B e della Roma-Lido.
L’accordo a cui siamo pervenuti, oltre alla conservazione della M.R.107 già decisa dall’Atac, prevede la salvaguardia delle unità M.R.202 e M.R.311, da stornare dalla demolizione.
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Nella giornata di mercoledì 12 aprile è stata caricata sul carrellone stradale per il suo ultimo viaggio la MR205, elettromotrice di seconda generazione del 1956.